پرواز تبریز - باکو

آغاز پرواز مستقیم تبریز – باکو با هواپیمایی آزال

نوشته شده توسط: آرش شاه ولی
تاریخ انتشار: ۱۴۰۴/۰۵/۲۸ ساعت ۱۶:۴۱ آخرین ویرایش: ۱۴۰۴/۰۵/۲۹ ساعت ۱۱:۲۱
دسته بندی:

مدیرکل فرودگاه‌های استان آذربایجان شرقی از آغاز پرواز مستقیم تبریز–باکو توسط شرکت هواپیمایی آزال خبر داد. بر اساس گزارش خبرگزاری صداوسیما، این پروازها از ۱۲ شهریور ۱۴۰۴ در مسیر تبریز به باکو برقرار می‌شود. پروازهای آزال قرار است به‌صورت منظم هر هفته در روزهای یکشنبه و چهارشنبه از فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز انجام شوند. پیش از این تنها یک پرواز هفتگی در روز سه‌شنبه توسط هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) در مسیر تبریز–باکو برقرار بود؛ با ورود آزال به‌عنوان دومین شرکت هواپیمایی فعال در این مسیر، گزینه‌های پروازی بیشتری برای مسافران فراهم می‌شود.
  • شرکت هواپیمایی: آزال (Azerbaijan Airlines)
  • شروع پرواز مستقیم: از ۱۲ شهریور ۱۴۰۴
  • روزهای پرواز: یکشنبه و چهارشنبه
  • پرواز جاری دیگر: سه‌شنبه‌ها با ایران‌ایر

این اقدام در راستای تقویت روابط اقتصادی و فرهنگی منطقه قفقاز و گسترش گردشگری انجام می‌شود. پیش‌تر (۷ مرداد ۱۴۰۴) پرواز مستقیم تبریز–باکو پس از چند سال وقفه توسط ایران‌ایر برقرار شده بود. استاندار آذربایجان شرقی تأکید کرده است که تبریز به‌عنوان قلب شمال‌غرب کشور، به‌واسطه اشتراکات فرهنگی و جغرافیایی و ظرفیت بالای گردشگری، نقش بی‌بدیلی در توسعه گردشگری (از جمله گردشگری سلامت و فرهنگی) میان ایران و جمهوری آذربایجان دارد. با راه‌اندازی این پرواز جدید، دسترسی گردشگران ایرانی به مقصد باکو و بالعکس آسان‌تر خواهد شد و می‌تواند تبادلات فرهنگی و گردشگری را بین دو سوی آذربایجان تقویت کند.

فهرست عنوان‌ها

سابقه تاریخی پروازهای تبریز–باکو

برقراری پرواز مستقیم هوایی بین تبریز و باکو موضوع تازه‌ای نیست و پیشینه آن به بیش از یک دهه پیش بازمی‌گردد. نخستین بار قرار بود خط هوایی تبریز–باکو در مهر ۱۳۹۰ (سپتامبر ۲۰۱۱) راه‌اندازی شود که تا سال بعد به تعویق افتاد. این پروازها در اواخر سال ۱۳۹۱ آغاز شد اما پس از چند سال به‌دلیل پاندمی کرونا متوقف گردید. اکنون، پس از وقفه‌ای چندساله، پرواز مستقیم تبریز–باکو دوباره برقرار شده است. طبق گزارش ایسنا و صداوسیما، مسیر هوایی تبریز–باکو از هفتم مرداد ۱۴۰۴ با ورود شرکت هواپیمایی «هما» و پیگیری مسؤولان دولتی مجدداً از سر گرفته شد. در این میان بازرگانان و گردشگران منطقه شمال غرب می‌توانند بار دیگر به‌راحتی از این مسیر برای سفر بهره‌مند شوند.

نقش پرواز مستقیم تبریز–باکو در توسعه منطقه‌ای

خط هوایی تازه میان تبریز و باکو به‌عنوان «پل هوایی تاریخی» می‌تواند حوزه‌های گوناگون اقتصادی و گردشگری منطقه را تقویت کند. تبریز، به‌عنوان قلب صنعتی و تجاری شمال‌غرب کشور، با هفتاد شهرک صنعتی و بیش از ۴۸۰۰ واحد تولیدی سهم عمده‌ای در اقتصاد کشور دارد. هم‌زمان، دو استان همجوار (آذربایجان ایران و جمهوری آذربایجان) اشتراکات فرهنگی و تاریخی گسترده‌ای دارند. راه‌اندازی این پرواز از یک سو گردشگران دو کشور را به سفر ترغیب کرده و از سوی دیگر تجار و بازرگانان را از فرصت‌های تازه‌ای در تجارت مرزی بهره‌مند می‌کند.

  • تسهیل گردشگری: پرواز مستقیم تبریز–باکو فرایند جابجایی گردشگران را آسان‌تر می‌سازد. به گفته مدیرعامل هواپیمایی ایران‌ایر، برقراری این پرواز با هدف «تقویت گردشگری و افزایش تعاملات منطقه‌ای» صورت گرفته و در نخستین پرواز با استقبال چشمگیر روبه‌رو شد. تحلیل‌ها نشان می‌دهد بازگشت این پروازها موجب رشد گردشگر و اقامت در دو سوی مرز خواهد شد.
  • افزایش مبادلات تجاری: مسیر هوایی تازه «فرصت‌های جدیدی برای توسعه تجارت» میان آذربایجان شرقی و جمهوری آذربایجان ایجاد می‌کند. به گفته استاندار آذربایجان شرقی، صادرات غیرنفتی، محصولات باغی و صنایع دستی استان می‌تواند از طریق این پرواز به‌سادگی به بازار آذربایجان منتقل شود. تسهیل رفت‌وآمد تجار، کاهش هزینه و زمان حمل‌ونقل کالا و تسریع در مبادلات اقتصادی از مهم‌ترین دستاوردهای این پرواز است.
  • گسترش همکاری‌های فرهنگی و فنی: علاوه بر جنبه‌های اقتصادی، پرواز مستقیم موجب تعمیق روابط فرهنگی و علمی نیز خواهد شد. با توجه به اشتراکات زبانی و فرهنگی مردم شمال‌غرب، رفت‌وآمد آسان به کنفرانس‌ها، همایش‌ها و تبادلات فرهنگی افزایش می‌یابد و زمینه تفاهم و هم‌افزایی بیشتر فراهم می‌شود. همچنین انتقال نیروی متخصص و تبادل خدمات فنی و مهندسی میان ایران و جمهوری آذربایجان با این پرواز تسریع خواهد شد.
  • پیشبرد پروژه‌های ترانزیتی و زیرساختی: مسؤولان منطقه معتقدند توسعه حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای مرزی در کنار پرواز مستقیم می‌تواند ارزش افزوده اقتصادی چشمگیری ایجاد کند. پروژه‌هایی همچون «راه‌سازی و ساخت پل‌های مرزی» و تلاش برای «لغو روادید» نمونه‌ای از برنامه‌های جانبی است که با احیای این خط هوایی دنبال می‌شوند. تقویت شبکه ترانزیتی منطقه نیز در چشم‌انداز آینده دیده می‌شود تا بهره‌وری اقتصادی مسیرهای تجاری افزایش یابد.
منبع:

iribnews.ir

 

آرش شاه ولی - تعداد مطالب: 17

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×